TECHNISCHE DATEN
Typen
Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Ventil DOHC
Hubraum
124,7 CC
Bohrung – Hub
52 x 58,7
Kompressionsverhältnis
12,5:1
Maximalleistung
11 kW@9000 rpm
Kraftstoffaufbereitung
Elektronische Einspritzanlage
Maximallänge
1.975 mm
Maximale Höhe
1.125 mm
Maximalbreite
870 mm
Bodenfreiheit
195 mm
Vorderradbremse
Scheibenbremse ABS
Hinterradbremse
Scheibenbremse ABS
TUBELESS SPEICHENFELGE
Dank der eingesetzten Hochtechnologie sind die Zontes-Speichenfelgen leicht und dennoch stoßfest.
TUBELESS SPEICHENFELGE
Dank der eingesetzten Hochtechnologie sind die Zontes-Speichenfelgen leicht und dennoch stoßfest.
GALVANISCH BESCHICHTETER 17 LITER-TANK
ZYLINDER AUS ALUMINIUM
Die dünnere Zylinderinnenwand lässt mehr Platz für das Kühlmittel, so dass die Wärme im Zylinder schnell abgeführt wird. Die hervorragende Wärmeableitung ist ein wichtiger Faktor, um die beste Leistung und eine längere Lebensdauer des Motors zu gewährleisten.
ZYLINDER AUS ALUMINIUM
Die dünnere Zylinderinnenwand lässt mehr Platz für das Kühlmittel, so dass die Wärme im Zylinder schnell abgeführt wird. Die hervorragende Wärmeableitung ist ein wichtiger Faktor, um die beste Leistung und eine längere Lebensdauer des Motors zu gewährleisten.
GALVANISCH BESCHICHTETER 17 LITER-TANK
ZWEIKANAL-ABS
Das ABS-System gibt Ihnen die Sicherheit, die Sie sich auf jedem Untergrund wünschen, und ermöglicht Ihnen maximale Kontrolle.
BREMSSCHEIBE MIT GROSSEM DURCHMESSER UND SERIENMÄSSIGEM SCHEIBENSCHUTZ
GALVANISCH BESCHICHTETER 17 LITER-TANK
ZWEIKANAL-ABS
Das ABS-System gibt Ihnen die Sicherheit, die Sie sich auf jedem Untergrund wünschen, und ermöglicht Ihnen maximale Kontrolle.
BREMSSCHEIBE MIT GROSSEM DURCHMESSER UND SERIENMÄSSIGEM SCHEIBENSCHUTZ
LED-SCHEINWERFER
LED-Lichtquelle in Pkw-Qualität, Farbtemperatur warmweiß.
LED-SCHEINWERFER
LED-Lichtquelle in Pkw-Qualität, Farbtemperatur warmweiß.
ELEKTRONISCHE FUNKTIONEN
Mit den seitlich am Lenker angebrachten Bedienelementen kann die Tankklappe elektronisch geöffnet und die Sitzbank entriegelt werden – alles auf Knopfdruck.
ELEKTRONISCHE FUNKTIONEN
Mit den seitlich am Lenker angebrachten Bedienelementen kann die Tankklappe elektronisch geöffnet und die Sitzbank entriegelt werden – alles auf Knopfdruck.
LCD-FLÜSSIGKRISTALLANZEIGE
KEYLESS-SYSTEM GENERATION 2.5
Mit einem fortschrittlichen Verschlüsselungssystem ist das neue schlüssellose System noch sicherer gegen möglichen Diebstahl und Manipulationen. Das schlüssellose System ist einfach und bequem zu bedienen und ermöglicht es, das Motorrad bereits aus einer Entfernung von 1,5 Metern zu entsperren, ohne den Schlüssel aus dem Rucksack oder der Tasche nehmen zu müssen. Das schlüssellose Steuerungssystem der Generation 2.5 ist wasserdicht und verfügt über eine verbesserte integrierte HF-Antenne, die die Empfindlichkeit des Systems erhöht. Außerdem verfügt es über einen integrierten Chipsensor, der es ermöglicht, das Motorrad zu entsperren, indem der Transponder in die Nähe der rechten unteren Seite der Sitzbank gebracht wird, auch wenn die Batterie entfernt oder entladen ist.
KEYLESS-SYSTEM GENERATION 2.5
Mit einem fortschrittlichen Verschlüsselungssystem ist das neue schlüssellose System noch sicherer gegen möglichen Diebstahl und Manipulationen. Das schlüssellose System ist einfach und bequem zu bedienen und ermöglicht es, das Motorrad bereits aus einer Entfernung von 1,5 Metern zu entsperren, ohne den Schlüssel aus dem Rucksack oder der Tasche nehmen zu müssen. Das schlüssellose Steuerungssystem der Generation 2.5 ist wasserdicht und verfügt über eine verbesserte integrierte HF-Antenne, die die Empfindlichkeit des Systems erhöht. Außerdem verfügt es über einen integrierten Chipsensor, der es ermöglicht, das Motorrad zu entsperren, indem der Transponder in die Nähe der rechten unteren Seite der Sitzbank gebracht wird, auch wenn die Batterie entfernt oder entladen ist.
REIFENDRUCK-KONTROLLSYSTEM
Hochpräzise Überwachung für sicheres Fahren. Wenn der Reifendruck abweichend ist, erscheint eine Warnmeldung auf dem Bildschirm. Dank des Sensors ist es möglich, nicht nur den Druck, sondern auch eine zu hohe Temperatur oder eine Undichtigkeit zu überprüfen, um Reifenschäden zu vermeiden und ein optimales Fahrverhalten zu gewährleisten.
10AH GEL-BATTERIE
Hohe Kapazität und hervorragende Leistung auch bei niedrigen Temperaturen.
DUALER USB-ANSCHLUSS FÜR SCHNELLLADUNG
Das USB-Ladegerät mit Schnellladung verfügt über zwei USB-Ausgangsanschlüsse, die das QC3.0-Schnellladeprotokoll für Motorradfahrer unterstützen. Während des Schnellladens kann die Ausgangsleistung eines einzelnen Anschlusses 18 W und die Gesamtausgangsleistung der beiden Anschlüsse gleichzeitig 36 W erreichen. Hergestellt aus hochtemperaturbeständigem, feuerfestem Material verfügt das Ladegerät auch über einen integrierten, hochpräzisen Hardware-Strombegrenzungs-Chip, der sicherstellt, dass jeder Anschluss innerhalb des sicheren Strombereichs arbeitet und das Auftreten von Überströmen oder Kurzschlüssen wirksam verhindert.
DUALER USB-ANSCHLUSS FÜR SCHNELLLADUNG
Das USB-Ladegerät mit Schnellladung verfügt über zwei USB-Ausgangsanschlüsse, die das QC3.0-Schnellladeprotokoll für Motorradfahrer unterstützen. Während des Schnellladens kann die Ausgangsleistung eines einzelnen Anschlusses 18 W und die Gesamtausgangsleistung der beiden Anschlüsse gleichzeitig 36 W erreichen. Hergestellt aus hochtemperaturbeständigem, feuerfestem Material verfügt das Ladegerät auch über einen integrierten, hochpräzisen Hardware-Strombegrenzungs-Chip, der sicherstellt, dass jeder Anschluss innerhalb des sicheren Strombereichs arbeitet und das Auftreten von Überströmen oder Kurzschlüssen wirksam verhindert.
INTEGRALE STAHL-STOSSSTANGE
HANDSCHÜTZER AUS ALUMINIUMLEGIERUNG
REIFENDRUCK-KONTROLLSYSTEM
Monitoraggio ad alta precisione per guidare in totale sicurezza. Quando la pressione degli pneumatici è anormale, sullo schermo compare un messaggio di avviso. Grazie al sensore è possibile controllare non soltanto la pressione, ma anche se la temperatura è troppo alta, se c’è una perdita, evitando danni agli pneumatici e mantenendo prestazioni di manovrabilità al top.
INTEGRALE STAHL-STOSSSTANGE
HINTERER STOSSDÄMPFER
Der hintere Stoßdämpfer verwendet eine integrierte Airbag-Technologie, die mit Hochdruck-Stickstoff gefüllt ist, um die Temperatur des Hydrauliköls zu reduzieren. Bei der komfortorientierten Konstruktion wurde die Federvorspannung reduziert und der Hub erhöht, um Ermüdungserscheinungen auf langen Fahrten vorzubeugen.
ANTI-HOPPING-KUPPLUNG
Bei einer Rutschkupplung wird eine Art Getriebeschutz zwischen Motor und Hinterrad hinzugefügt. Ist der Drehzahlunterschied zu groß, wird das Impulsphänomen der Kupplung reduziert Der Kupplungshebel ist leichtgängiger.
HANDSCHÜTZER AUS ALUMINIUMLEGIERUNG
GROSSFLÄCHIGER KÜHLER
Großflächiger Kühler mit Wasserkühlung für erhöhten Wirkungsgrad bei der Wärmeableitung.
GROSSFLÄCHIGER KÜHLER
Großflächiger Kühler mit Wasserkühlung für erhöhten Wirkungsgrad bei der Wärmeableitung.
AUSPUFFROHR UND SCHALLDÄMPFER MIT VERBRENNUNGSSCHUTZ UND NEUEM DESIGN
Das äußere Rohr aus rostfreiem Stahl und die raffinierte innere Wärmeisolierung verhindern, dass das Auspuffrohr während der Fahrt sehr heiß wird, und ermöglichen es dem Beifahrer auf dem Rücksitz, seine Füße bequem in die Nähe des Blechs zu stellen.
Das Auspuffrohr und der Schalldämpfer haben ein größeres Volumen und einen optimierten Luftstrom sowie eine schallisolierte Konstruktion, um die Anforderungen an die Lärm- und Emissionsreduzierung besser zu erfüllen.
AUSPUFFROHR UND SCHALLDÄMPFER MIT VERBRENNUNGSSCHUTZ UND NEUEM DESIGN
Das äußere Rohr aus rostfreiem Stahl und die raffinierte innere Wärmeisolierung verhindern, dass das Auspuffrohr während der Fahrt sehr heiß wird, und ermöglichen es dem Beifahrer auf dem Rücksitz, seine Füße bequem in die Nähe des Blechs zu stellen.
Das Auspuffrohr und der Schalldämpfer haben ein größeres Volumen und einen optimierten Luftstrom sowie eine schallisolierte Konstruktion, um die Anforderungen an die Lärm- und Emissionsreduzierung besser zu erfüllen.
WASSERGEKÜHLTER MOTOR MIT HOHEM VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS
Der Motor hat ein hohes Verdichtungsverhältnis von 12,5:1 und erreicht eine Leistung von 10,8 kW bei 13 Nm bei sehr niedrigem Kraftstoffverbrauch. Das Design, die Materialien und die Eigenschaften des Motors wurden speziell entwickelt, um diese Ziele zu erreichen, wodurch er sich von Standardmotoren unterscheidet.
WASSERGEKÜHLTER MOTOR MIT HOHEM VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS
Der Motor hat ein hohes Verdichtungsverhältnis von 12,5:1 und erreicht eine Leistung von 10,8 kW bei 13 Nm bei sehr niedrigem Kraftstoffverbrauch. Das Design, die Materialien und die Eigenschaften des Motors wurden speziell entwickelt, um diese Ziele zu erreichen, wodurch er sich von Standardmotoren unterscheidet.
