ZONTES 310 T1 CROSSOVER

RIDE THE ADVENTURE

PREZZO DI LISTINO: 4.990,00 EURO
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Zontes 310 T1 red
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DATI TECNICI

Länge (mm)

2051

Breite (mm)

850

Höhe (mm)

1320

Radstand (mm)

1400

Tragkraft (kg)

165

Leergewicht (kg)

205

Abstand zum Boden (mm)

170

Tankinhalt (l)

19

Sitzhöhe (mm)

830/795

Karosserie

Alulegierung

Zylinder

ein Zylinder

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Einarmschwinge aus Alulegierung

Das spezielle integrierte Umformungsverfahren wird von der betriebseigenen Tayo-Gießereiabteilung durchgeführt (Guangdong Tayo Motorcycle Technology Co., Ltd). Dank der Kombination von Werkstoff und Gussverfahren ist Alulegierung fast so flexibel wie Stahlrohr. Die Festigkeit bei Biege- und Drehbeanspruchung ist exzellent, und die Eigenschaften in puncto Leichtgewicht und Steifigkeit einer Alulegierung kommen voll zum Tragen. Gleichzeitig werden die Exzenterwelle und das Nadellager eingesetzt, um die Tragfähigkeit der Zweiarmschwinge zu ersetzen. Die attraktive, praktische Verbundform verbessert den Gesamtkomfort des Bikes, bringt den noblen Charakter und das vornehme Temperament zur Geltung, vermischt mit einem gewissen sportlichen Flair.

Keyless-System

Keyless-System mit Transponder-Zündschlüssel: Sie können Ihr Motorrad ganz einfach im Umkreis von 1,5 m Abstand durch Induktion entriegeln (während Sie den Keyless-Zündschlüssel in Ihrem Rucksack oder einer Tasche verwahren und ihn nicht herausnehmen müssen). Auch die Verriegelung erfolgt durch Induktion, wenn Sie sich von Ihrem Motorrad entfernen. Die elektronische Motorradverriegelung verleiht Ihnen ein herrliches Gefühl der Freiheit.

Keyless-System

Keyless-System mit Transponder-Zündschlüssel: Sie können Ihr Motorrad ganz einfach im Umkreis von 1,5 m Abstand durch Induktion entriegeln (während Sie den Keyless-Zündschlüssel in Ihrem Rucksack oder einer Tasche verwahren und ihn nicht herausnehmen müssen). Auch die Verriegelung erfolgt durch Induktion, wenn Sie sich von Ihrem Motorrad entfernen. Die elektronische Motorradverriegelung verleiht Ihnen ein herrliches Gefühl der Freiheit.

TFT-LC-Farbanzeigeinstrument

Das TFT-LC-Farbanzeigeinstrument besitzt vier benutzerdefinierbare Themenoberflächen. Zur Verfügung stehen zwei Modi für die manuelle und automatische Rücklichtfunktion, mittels derer die Intensität des Rücklichts frei je nach der Helligkeit und Dunkelheit der Umgebung eingestellt werden kann. Die Anzeige reagiert schnell, ist praktisch und wirkungsvoll.

TFT-LC-Farbanzeigeinstrument

Das TFT-LC-Farbanzeigeinstrument besitzt vier benutzerdefinierbare Themenoberflächen. Zur Verfügung stehen zwei Modi für die manuelle und automatische Rücklichtfunktion, mittels derer die Intensität des Rücklichts frei je nach der Helligkeit und Dunkelheit der Umgebung eingestellt werden kann. Die Anzeige reagiert schnell, ist praktisch und wirkungsvoll.

Reifendrucksensor

Gel-batterien

310 T1 Batteria

USB-Schnellladestation mit zwei Anschlüssen

Die USB-Ladestation mit zwei Anschlüssen nutzt den Einbauraum optimal und gibt eine Stromstärke von 2,1 A ab, um zwei USB-Geräte gleichzeitig aufzuladen. Dies sorgt für erhöhte Ladegeschwindigkeit und stabilere Leistung. Die Ladestation ist wasserdicht, feuchtigkeitsbeständig und erschütterungsfest, was hohen Fahrkomfort garantiert.

BOSCH-ABS

Das ABS-System BOSCH 9.1M bietet die Möglichkeit, das Motorrad in jeder unerwarteten Situation ruhig und gelassen zu steuern. Bei sandiger, nasser oder mit Schnee bedeckter Fahrbahn sorgt das ABS-System für hohe Sicherheit.

Vergrößerter feuerverzinkter Innentank

Ein vergrößerter, robuster 19-l-Kraftstofftank sorgt für ein besseres Reiseerlebnis.

Handprotektoren

Dank der Aluminiumstruktur sind die Handschutzvorrichtungen sehr langlebig und haben eine ansprechende Optik.

Schmutzfängerhalterung heckseitig aus Alulegierung

Der heckseitige Schmutzfänger aus Alulegierung ist in der Standardausstattung enthalten und schützt das Hinterrad vor Schmutzwasser für ein sorgloses Fahrvergnügen an Regentagen.

Zylinder aus Reinaluminium

Dank des Reinaluminiumzylinders, der vom Guss bis zur Verarbeitung völlig betriebsintern gefertigt wird, bleibt die Innenwand ohne Auskleidung dünn, und der gesparte Platz wird genutzt, um den Wasserdurchfluss zu vergrößern, sodass die Wärme im Zylinder schnell abgeleitet wird. Eine gute Leistung bei der Wärmeableitung ist ein wichtiger Faktor, um die Motorleistung zu optimieren und die Lebensdauer des Motors zu erhöhen.

310T1 cilindro

Elektrische Windschutzscheibe

Die große elektrische Windschutzscheibe reduziert die Windbeeinträchtigung des Fahrers, da sie diese über den Kopf führt.

Fahrmodi Öko und Sport

Der Fahrmodus kann über den oberen Druckknopf mit der rechten Hand umgeschaltet werden: E ist der Ökomodus, S der Sportmodus.

Edelstahl-Endschalldämpfer

LED-Rücklicht

Schutzleisten

Aus Stahlrohr hergestellt, bietet es maximalen Schutz für den Motor und die Verkleidung.

Motor mit hohem Verdichtungsverhältnis

Der ZT310-Motor hat ein hohes Verdichtungsverhältnis (12,5: 1) das er ihm möglich macht eine Leistung von 26 kW und einen Drehmoment von 30 Nm zu liefern. Die Konstruktion dieses Motors ermöglicht eine hohe Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch und reduzierten Schadstoffemmissionen.

310 T1 motore

Anti Hopping Kupplung

Mit einer Rutschkupplung wird eine Art Getriebeschutz zwischen Motor und Hinterrad hinzugefügt, um die Impulswirkung der Kupplung bei zu großem Drehzahlunterschied zu reduzieren. Der Kupplungshebel ist leichtgängiger.

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