ZONTES 310 T1 CROSSOVER

RIDE THE ADVENTURE

PREZZO DI LISTINO: 4.990,00 EURO
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Zontes 310 T1 red
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DATI TECNICI

Lunghezza (mm)

2037

Larghezza (mm) (ml)

830

Altezza (mm)

1410

Interasse (mm)

1400

Capacità di carico (kg)

165

Peso in ordine di marcia (kg)

205

Distanza dal suolo (mm)

170

Volume serbatoio combustibile (L)

19

Altezza sella (mm)

830/795

Corpo

lega d’alluminio

Numero cilindri

cilindro singolo

Sistema albero a camme

albero a camme double top (DOHC)

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Bilanciere singolo in lega di alluminio

Grazie alla combinazione dei materiali e alla tecnologia di fusione, la flessibilità della lega d’alluminio è simile a quella dei tubi in acciaio: non si spezza facilmente in caso di piegatura e torsione dando massimo risalto alla leggerezza e alla buona rigidità della lega di alluminio. L’eccentrico e la gabbia a rulli vengono al tempo stesso impiegati per sostituire il portante del doppio bilanciere. L’estetica gradevole e pratica migliora l’aspetto complessivo del veicolo, esalta un temperamento raffinato conferendo al tempo stesso un tocco di tenace ribellione. L’eleganza si unisce alla forza della libertà.

Sistema di comando keyless

Un trasponder tascabile keyless che consente di sbloccare il veicolo entro una distanza di 1,5 metri lasciando comodamente il trasponder nello zaino o in tasca. Quando ci si allontana dal veicolo, il blocco elettronico viene inserito automaticamente.

Sistema di comando keyless

Un trasponder tascabile keyless che consente di sbloccare il veicolo entro una distanza di 1,5 metri lasciando comodamente il trasponder nello zaino o in tasca. Quando ci si allontana dal veicolo, il blocco elettronico viene inserito automaticamente.

Schermo TFT LCD a colori

Lo schermo TFT LCD a colori presenta quattro interfacce personalizzate. Comprende due modalità di illuminazione manuale e automatica retroilluminata, che permettono di regolare liberamente l’intensità della retroilluminazione a seconda delle variazioni di illuminazione dell’ambiente. Alta reattività, comodità ed efficienza.

Schermo TFT LCD a colori

Lo schermo TFT LCD a colori presenta quattro interfacce personalizzate. Comprende due modalità di illuminazione manuale e automatica retroilluminata, che permettono di regolare liberamente l’intensità della retroilluminazione a seconda delle variazioni di illuminazione dell’ambiente. Alta reattività, comodità ed efficienza.

Sensore pressione pneumatici

Robusta batteria al piombo-acido 10AH

Batteria super performante a lunga durata, offre ottime prestazioni anche a basse temperature.

310 T1 Batteria

Doppia porta USB per carica rapida

Il caricatore con doppia porta USB, impermeabile e anti umidità, sfrutta al meglio lo spazio d’installazione ed è in grado di erogare una carica da 2,1 A per caricare due dispositivi USB contemporaneamente. Maggiore velocità di carica e prestazioni più stabili.

Dotata di ABS BOSCH

Il sistema anti-bloccaggio BOSCH 9.1M conferisce al motociclista sicurezza di gestione della moto in caso di situazioni impreviste, anche in presenza di sabbia o ghiaccio sulla strada.

Serbatoio da 19 litri

Il serbatoio combustibile da 19 litri è molto resistente e offre una migliore esperienza di viaggio.

Paramani integrato

Il paramani forgiato in lega d’alluminio è robusto e resistente, per una maggiore sicurezza del motociclista.

Staffa del parafango ausiliario posteriore in lega d’alluminio

Il parafango ausiliario posteriore in lega d’alluminio, configurazione standard, protegge efficacemente la ruota posteriore dal fango, per una maggiore tranquillità del motociclista in caso di pioggia.

Cilindro in alluminio

Cilindro in alluminio pressofuso con condotti liquido di raffreddamento maggiorati al fine di migliorare lo scambio termico aumentando le prestazioni e l’affidabilità del motore.

310T1 cilindro

Parabrezza elettrico

Il parabrezza elettrico dalle grandi dimensioni riduce l’impatto del vento sul guidatore indirizzandolo sopra la testa.

Modalità Economy e Sport

È possibile utilizzare la moto con due differenti modalità di erogazione: E (risparmio Energetico) ed S (Sportiva). È sufficiente azionare il comando sul manubrio per passare da una all’altra. La modalità E è stata studiata per le lunghe distanze al fine di contenere i consumi, mentre con la modalità S il motore gode della massima potenza.

Protezione scarico

La protezione esterna in acciaio inossidabile ed il design interno volto all’isolamento termico impediscono che lo scarico raggiunga alte temperature a tutto vantaggio del comfort del passeggero.

Faro posteriore a LED

Paraurti

Costruito in tubolare d’acciaio, assicura la massima protezione al motore ed alla carenatura.

Motore ad alto rapporto di compressione

Il motore ZT310 ha un elevato rapporto di compressione (12,5: 1) che gli permette di erogare una potenza di 26 Kw ed una coppia di 30 Nm. La tecnologia di costruzione di questo motore permette di godere di elevate prestazioni abbinate ad un basso consumo di carburante e ridotte emissioni inquinanti.

310 T1 motore

Frizione antisaltellamento

Equivale all’aggiunta di uno strato di protezione della trasmissione tra il motore e le ruote posteriori. Quando la differenza di velocità è troppa, si riduce automaticamente il fenomeno di scoppio istantaneo della frizione; leva della frizione più leggera.

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