Ein Maßstab unter den Crossover-Modellen, der mit der Einführung des Ride-by-Wire-Systems einen neuen, entscheidenden Fortschritt macht. Der 368G mit 38,7 PS und 40 Nm Drehmoment bestätigt sich als der leistungsstärkste seiner Klasse und bietet dank der neuesten Aktualisierungen ein noch direkteres und präziseres Ansprechverhalten. Die Einführung der Geschwindigkeitsregelung erhöht den Fahrkomfort, während das optimierte Verbrauchsmanagement die Effizienz unter allen Einsatzbedingungen verbessert.
368 ccm motor
Kraftvoller und sofortiger Schub: Der 368-ccm-Motor mit hohem Verdichtungsverhältnis (11,8:1) leistet 28,5 kW (38,7 PS) bei 7.500 rpm und 40 Nm bei 6.000 rpm. Und das bei einem Verbrauch von 3,5 l/100 km – für hohe Leistung ohne Kompromisse.
Vom Motorrad inspiriertes Fahrwerk
Das Fahrwerk wurde mit bewerten Lösungen aus der Welt der Motorräder konstruiert, angefangen bei der Upside-Down-Gabel in Kombination mit von Motorradtypischen Lenkköpfen. Diese Konfiguration garantiert eine höhere Steifigkeit und Präzision, ob bei sportlicher Fahrweise oder auch im täglichen Gebrauch.
adventure-DESIGN
Erhältlich in vier Farben: Green / Grey / Black / Sand.
368 CCM
Hubraum
38,7 ps
Maximaleleistung
40 NM
Drehmoment
197 Kg
Gewicht in fahrbereitem Zustand
HD-TFT-Farbdisplay
Das Instrumentendisplay mit fortschrittlicher Benutzeroberfläche ermöglicht eine einfache und intuitive Steuerung aller wesentlichen Funktionen: von der Smartphone-Anbindung über die Überwachung des Reifendrucks bis hin zur Spiegelung des Navigationsbildschirms und der Anrufverwaltung. Über die Benutzeroberfläche lässt sich zudem der thermische Komfort regulieren, indem die Griffheizungen und die beheizbare Sitzbank gesteuert werden können.
2 Fahrmodi
Der 368G bietet zwei Fahrmodi: „Eco“ für einen geringeren Verbrauch und „Sport“ für eine spritzigere Leistung. Du kannst ganz einfach per Druckknopf auf der rechten Armlehne zwischen den Modi wechseln und den Roller so an deinen Fahrstil anpassen.
KAMERAS
Die Doppelkamera (vorne und hinten) bietet zwei Funktionen. Im „Dashcam“-Modus nimmt sie kontinuierlich auf und speichert die Dateien automatisch, sodass du im Falle unvorhergesehener Ereignisse abgesichert bist. Wenn du hingegen die „Actioncam“-Funktion aktivierst, kannst du Fotos machen, um die schönsten Momente deiner Reisen festzuhalten und zu speichern – bereit zum Herunterladen und Teilen.
Das Keyless 3.0 verwendet eine fortschrittliche Verschlüsselungstechnologie. Es ist mit einem kleinen Sensorschlüssel ausgestattet. Befindet sich der Schlüssel in einer Entfernung von 1,5 m zum Fahrzeug, erkennt er das Fahrzeug und entriegelt es. Ebenso verriegelt das Fahrzeug, wenn der Abstand von 1,5 m überschritten wird, sodass der Fahrer den Schlüssel nicht herausnehmen muss. Das Keyless-Schlüsselsystem 3.0 ist wasserdicht (IP67). Es verfügt über einen integrierten Chip-Sensor, mit dem das Motorrad einfach durch Annäherung des Schlüssels an den Sensorbereich entriegelt werden kann, selbst wenn die Batterie entfernt oder leer ist.
Die Schaltereinheiten – sowohl auf der rechten als auch auf der linken Seite – wurden komplett überarbeitet, um ein noch intuitiveres Fahrerlebnis zu bieten. Klarere Linien, besser angeordnete Hebel und ein schlichtes Design sorgen für einen modernen, aufgeräumten Look, während die optimierte Ergonomie dafür sorgt, dass jede Funktion sofort griffbereit ist.
Das ZT368-G verfügt über zwei USB-Anschlüsse, die jeweils über zwei Ausgänge vom Typ A oder C verfügen. Sie bestehen aus feuerfestem Material und sind durch einen hochpräzisen Stromsteuerchip geschützt, der Überstrom und Kurzschlüsse verhindert und so für Sicherheit und Zuverlässigkeit sorgt.
Die Windschutzscheibe wurde speziell auf die Bedürfnisse jedes Motorradfahrers zugeschnitten und leitet den Luftstrom effektiv über und um den Fahrer herum. Das Ergebnis ist ein optimaler Protektor und höchster Komfort, wodurch auch lange Fahrten angenehm und entspannt werden.
Dank der zweifach verstellbaren Fussrasten kannst du zwischen einer entspannten Fuehrung im Roller-Stil und einer stehenden Position wählen – ideal, um Offroad-Strecken mit mehr Kontrolle und Bewegungsfreiheit zu bewältigen.
Der hintere Bremshebel verfügt über eine praktische Feststellfunktion, ist einfach zu bedienen und sorgt für sicheres Parken.
Das Sicherheitspaket umfasst ein Zweikanal-ABS und ein TCS (Traction Control System) für maximale Kontrolle. Das ABS sorgt für stabiles und sicheres Bremsen auch auf Untergründen mit geringer Haftung wie nassem Asphalt, Sand oder Schnee. Das TCS überwacht ständig das Verhalten des Hinterrads und greift ein, um Traktionsverluste zu verhindern und auch unter schwierigsten Straßenbedingungen stets ein stabiles und kontrolliertes Fahrverhalten zu gewährleisten.
TECHNISCHE
DATEN
TYPEN
Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Ventil DOHC
HUBRAUM
368 ccm
KOMPRESSIONSVERHÄLTNIS
11,8:1
MAXIMALLEISTUNG
28,5 kW (38,7 PS) @ 7.500 rpm
DREHMOMENT
40,0 Nm @ 6.000 min
KRAFTSTOFFAUFBEREITUNG
Elektronische Einspritzanlage
TANKINHALT (TANKRESERVE)
17,5 l (1,8 l)
SITZHÖHE
795 mm
RADSTAND
1.560 mm
MAXIMALLÄNGE
2.230 mm
MAXIMALE HÖHE
1.470 mm
MAXIMALALBREITE
925 mm
BODENFREIHEIT
180 mm
Gewicht in fahrbereitem Zustand
197 Kg
VORDERRADBREMSE
Scheibenbremse ABS, 300 mm
HINTERRADBREMSE
Scheibenbremse ABS, 240 mm
FEDERUNG VORNE
USD ø 41 mm
FEDERUNG HINTEN
Doppel-Schockabsorber
REIFEN VORN
110/70 – 17
REIFEN HINTEN
150/70 – 14
VERBRAUCH l/100km*
3,5 l / 100 km
EMISSIONEN CO2 [G/KM]*
79 g/km
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