368E – MY26
Maximale Leistung und absoluter Komfort. Der große und komfortable Maxi-Roller, der für grenzenloses Fahren entwickelt wurde.
Dank seines hohen Verdichtungsverhältnisses leistet der 368E bei 7.500 Umdrehungen pro Minute eine Leistung von 28,5 kW (38,7 PS) und bei 6.000 Umdrehungen pro Minute ein Drehmoment von 40 Nm. Eine konkrete Weiterentwicklung: Das Ride-by-Wire-System ermöglicht eine präzisere Reaktion des Gashebels, während die Cruisekontrolle auch auf langen Strecken für mehr Komfort und Kontrolle sorgt.
Echtes Reisevergnügen
Das Fahrwerk wurde speziell für lange Reisen entwickelt, um maximalen Komfort und optimale Kontrolle zu gewährleisten. Die neue Abstimmung der Vorder- und Hinterradaufhängung sorgt für eine hervorragende Dämpfung von Unebenheiten, eine geschmeidige Führung und ein konstantes Sicherheitsgefühl, wodurch das Fahrvergnügen des 368E auch auf langen Strecken deutlich gesteigert wird.
Sportliches Design
Erhältlich in 2 Farben: Black / Grey
368 CCm
Hubraum
38,7 PS
Maximaleleistung
40 NM
Drehmoment
191 Kg
Gewicht in fahrbereitem Zustand
HD-TFT-Farbdisplay
Das 368E verfügt über ein HD-TFT-Farbdisplay mit vier grafischen Benutzeroberflächen und adaptiver Helligkeit. Es bietet alle gängigen Funktionen: Spiegelungsfunktion, Reifenüberwachung, Bildschirmfreigabe für die Navigation, Musikwiedergabe über Bluetooth, Anrufannahme und automatische Anpassung der Hintergrundbeleuchtung.
2 Fahrmodi
Das 368D bietet zwei Fahrmodi: „Eco“ für einen geringeren Verbrauch und „Sport“ für eine spritzigere Leistung. Du kannst ganz einfach per Druckknopf auf der rechten Armlehne zwischen den Modi wechseln und den Roller so an deinen Fahrstil anpassen.
Reifendruckkontrollsystem
Wenn der Reifendruck nicht normal ist, erscheint auf dem Display eine Warnmeldung. Dank des Sensors lässt sich nicht nur der Reifendruck überwachen, sondern auch feststellen, ob die Temperatur zu hoch ist oder ob ein Luftverlust vorliegt. So lassen sich Schäden an den Reifen vermeiden und eine optimale Fahrdynamik gewährleisten.
Das Keyless 3.0 verwendet eine fortschrittliche Verschlüsselungstechnologie. Es ist mit einem kleinen Sensorschlüssel ausgestattet. Befindet sich der Schlüssel in einer Entfernung von 1,5 m zum Fahrzeug, erkennt er das Fahrzeug und entriegelt es. Ebenso verriegelt das Fahrzeug, wenn der Abstand von 1,5 m überschritten wird, sodass der Fahrer den Schlüssel nicht herausnehmen muss. Das Keyless-Schlüsselsystem 3.0 ist wasserdicht (IP67). Es verfügt über einen integrierten Chip-Sensor, mit dem das Motorrad einfach durch Annäherung des Schlüssels an den Sensorbereich entriegelt werden kann, selbst wenn die Batterie entfernt oder leer ist.
Dank des Instrumentenpanels mit fortschrittlicher Benutzeroberfläche lässt sich die Temperatur der Griffheizung regulieren, die die Hände auch an den kältesten Tagen warm hält und so das Fahrerlebnis verbessert.
Die Schaltereinheiten – sowohl auf der rechten als auch auf der linken Seite – wurden komplett überarbeitet, um ein noch intuitiveres Fahrerlebnis zu bieten. Klarere Linien, besser angeordnete Hebel und ein schlichtes Design sorgen für einen modernen, aufgeräumten Look, während die optimierte Ergonomie dafür sorgt, dass jede Funktion sofort griffbereit ist.
Die Windschutzscheibe wurde entwickelt, um den Bedürfnissen jedes Motorradfahrers gerecht zu werden, und leitet den Luftstrom effektiv über und um den Fahrer herum. Das Ergebnis ist ein optimaler Protektor und höchster Komfort, wodurch auch lange Fahrten angenehm und entspannt werden.
Das Modell 368E verfügt über zahlreiche USB-Anschlüsse, die jeweils über einen doppelten Ausgang vom Typ A oder C verfügen. Sie bestehen aus feuerfestem Material und sind durch einen hochpräzisen Stromsteuerchip geschützt, der Überstrom und Kurzschlüsse verhindert und so für Sicherheit und Zuverlässigkeit sorgt.
Der hintere Bremshebel verfügt über eine praktische Feststellfunktion, ist einfach zu bedienen und sorgt für sicheres Parken.
Das Sicherheitspaket umfasst ein Zweikanal-ABS und ein TCS (Traction Control System) für maximale Kontrolle. Das ABS sorgt für stabiles und sicheres Bremsen auch auf Untergründen mit geringer Haftung wie nassem Asphalt, Sand oder Schnee. Das TCS überwacht ständig das Verhalten des Hinterrads und greift ein, um Traktionsverluste zu verhindern und auch unter schwierigsten Straßenbedingungen stets ein stabiles und kontrolliertes Fahrverhalten zu gewährleisten.
Du musst Dich nicht mehr anpassen
Verstellbarer Lenker aus Aluminium: maximaler Komfort und individuelle Anpassung
TECHNISCHE
DATEN
Typen
Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, DOHC
Hubraum
368 ccm
Bohrung – Hub
79.0 x 75.0
Kompressionsverhaltnis
11,8:1
Maximalleistung (kW/rpm)
28,5 kW (38,7 PS) @ 7.500 rpm
Drehmoment
40,0 Nm @ 6.000 rpm
Tankinhalt (Tankreserve)
17 l (1,8 l)
SITZHÖHE
770 mm
Radstand
1.570 mm
MAXIMALLÄNGE
2.200 mm
MAXIMALE HÖHE
1.395 mm
MAXIMALALBREITE
795 mm
BODENFREIHEIT
150 mm
Gewicht in fahrbereitem Zustand
191 Kg
VORDERRADBREMSE
Scheibenbremse ABS (⌀ 276 mm)
HINTERRADBREMSE
Scheibenbremse ABS (⌀ 240 mm)
REIFEN VORN
120/70-15
REIFEN HINTEN
140/70-14
VERBRAUCH L/100KM
3.4 l / 100 km
EMISSIONEN CO2
79 g/km
Händler