368E – MY26

Maximale Leistung und absoluter Komfort. Der große und komfortable Maxi-Roller, der für grenzenloses Fahren entwickelt wurde.

368-ccm-Motor

Dank seines hohen Verdichtungsverhältnisses leistet der 368E bei 7.500 Umdrehungen pro Minute eine Leistung von 28,5 kW (38,7 PS) und bei 6.000 Umdrehungen pro Minute ein Drehmoment von 40 Nm. Eine konkrete Weiterentwicklung: Das Ride-by-Wire-System ermöglicht eine präzisere Reaktion des Gashebels, während die Cruisekontrolle auch auf langen Strecken für mehr Komfort und Kontrolle sorgt.

Echtes Reisevergnügen

Das Fahrwerk wurde speziell für lange Reisen entwickelt, um maximalen Komfort und optimale Kontrolle zu gewährleisten. Die neue Abstimmung der Vorder- und Hinterradaufhängung sorgt für eine hervorragende Dämpfung von Unebenheiten, eine geschmeidige Führung und ein konstantes Sicherheitsgefühl, wodurch das Fahrvergnügen des 368E auch auf langen Strecken deutlich gesteigert wird.

HAUPTMERKMALE

Ride-by-Wire & Cruise Control

Das Ride-by-Wire-System gewährleistet eine präzise Steuerung von Gas und Einspritzung, verbessert das Ansprechverhalten des Motors und optimiert den Kraftstoffverbrauch.
Der Cruise Control ermöglicht es, eine konstante Geschwindigkeit stabil und sicher zu halten, wodurch die Ermüdung des Fahrers verringert und der Komfort auf längeren Fahrten erhöht wird.

Rahmen und Fahrwerk

Vorderrad-Stoßdämpfer
41-mm-Upside-Down-Gabel von MZKS mit einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung für ein präzises und individuell anpassbares Ansprechverhalten unter allen Bedingungen.
Hinterrad-Stoßdämpfer
Ausgestattet mit einer 5-stufigen Vorspannungseinstellung ermöglicht er die Anpassung des Fahrwerks an die persönlichen Fahrbedürfnisse und die Beladung.

Schalldämpfer

Der neue Schalldämpfer zeichnet sich durch sein kompaktes Design und sein geringes Gewicht aus. Der optimierte Auslassstrom trägt zur Verbesserung von Leistung und Effizienz bei.

Extra-Komfortsitzbank

Die breite Sitzbank sorgt für höchsten Komfort und bietet eine hervorragende Halteplatte für die Lendenwirbel. Dank des Instrumentenpanels mit fortschrittlicher Benutzeroberfläche lässt sich die Sitzheizung des Fahrers in 3 Stufen einstellen.

Stauraum unter dem Sitz für zwei Integralhelme

Der geräumige und praktische Stauraum unter dem Sitz bietet bequem Platz für zwei Integralhelme und gewährleistet so Komfort und maximale Ladekapazität im Alltag und auf Reisen.

Kameras

Die Front- und die Rückkamera bieten vielseitige Funktionen: Der „Dashcam“-Modus zeichnet kontinuierlich auf und speichert die Videos automatisch – ideal, um eventuelle Unfälle nachträglich zu überprüfen. Im „Actioncam“-Modus können Sie Routen manuell aufzeichnen und die Videos intern speichern, um sie später herunterzuladen.

Sportliches Design

Eleganter Look, hinter dem sich ein echter Maxi-Roller verbirgt: geräumig, gemütlich und überraschend großzügig.
Erhältlich in 2 Farben: Black / Grey

368 CCm

Hubraum

38,7 PS

Maximaleleistung

40 NM

Drehmoment

191 Kg

Gewicht in fahrbereitem Zustand

HD-TFT-Farbdisplay

Das 368E verfügt über ein HD-TFT-Farbdisplay mit vier grafischen Benutzeroberflächen und adaptiver Helligkeit. Es bietet alle gängigen Funktionen: Spiegelungsfunktion, Reifenüberwachung, Bildschirmfreigabe für die Navigation, Musikwiedergabe über Bluetooth, Anrufannahme und automatische Anpassung der Hintergrundbeleuchtung.

2 Fahrmodi

Das 368D bietet zwei Fahrmodi: „Eco“ für einen geringeren Verbrauch und „Sport“ für eine spritzigere Leistung. Du kannst ganz einfach per Druckknopf auf der rechten Armlehne zwischen den Modi wechseln und den Roller so an deinen Fahrstil anpassen.

Reifendruckkontrollsystem

Wenn der Reifendruck nicht normal ist, erscheint auf dem Display eine Warnmeldung. Dank des Sensors lässt sich nicht nur der Reifendruck überwachen, sondern auch feststellen, ob die Temperatur zu hoch ist oder ob ein Luftverlust vorliegt. So lassen sich Schäden an den Reifen vermeiden und eine optimale Fahrdynamik gewährleisten.

Das Keyless 3.0 verwendet eine fortschrittliche Verschlüsselungstechnologie. Es ist mit einem kleinen Sensorschlüssel ausgestattet. Befindet sich der Schlüssel in einer Entfernung von 1,5 m zum Fahrzeug, erkennt er das Fahrzeug und entriegelt es. Ebenso verriegelt das Fahrzeug, wenn der Abstand von 1,5 m überschritten wird, sodass der Fahrer den Schlüssel nicht herausnehmen muss. Das Keyless-Schlüsselsystem 3.0 ist wasserdicht (IP67). Es verfügt über einen integrierten Chip-Sensor, mit dem das Motorrad einfach durch Annäherung des Schlüssels an den Sensorbereich entriegelt werden kann, selbst wenn die Batterie entfernt oder leer ist.

Dank des Instrumentenpanels mit fortschrittlicher Benutzeroberfläche lässt sich die Temperatur der Griffheizung regulieren, die die Hände auch an den kältesten Tagen warm hält und so das Fahrerlebnis verbessert.

Die Schaltereinheiten – sowohl auf der rechten als auch auf der linken Seite – wurden komplett überarbeitet, um ein noch intuitiveres Fahrerlebnis zu bieten. Klarere Linien, besser angeordnete Hebel und ein schlichtes Design sorgen für einen modernen, aufgeräumten Look, während die optimierte Ergonomie dafür sorgt, dass jede Funktion sofort griffbereit ist.

Die Windschutzscheibe wurde entwickelt, um den Bedürfnissen jedes Motorradfahrers gerecht zu werden, und leitet den Luftstrom effektiv über und um den Fahrer herum. Das Ergebnis ist ein optimaler Protektor und höchster Komfort, wodurch auch lange Fahrten angenehm und entspannt werden.

Das Modell 368E verfügt über zahlreiche USB-Anschlüsse, die jeweils über einen doppelten Ausgang vom Typ A oder C verfügen. Sie bestehen aus feuerfestem Material und sind durch einen hochpräzisen Stromsteuerchip geschützt, der Überstrom und Kurzschlüsse verhindert und so für Sicherheit und Zuverlässigkeit sorgt.

Der hintere Bremshebel verfügt über eine praktische Feststellfunktion, ist einfach zu bedienen und sorgt für sicheres Parken.

Das Sicherheitspaket umfasst ein Zweikanal-ABS und ein TCS (Traction Control System) für maximale Kontrolle. Das ABS sorgt für stabiles und sicheres Bremsen auch auf Untergründen mit geringer Haftung wie nassem Asphalt, Sand oder Schnee. Das TCS überwacht ständig das Verhalten des Hinterrads und greift ein, um Traktionsverluste zu verhindern und auch unter schwierigsten Straßenbedingungen stets ein stabiles und kontrolliertes Fahrverhalten zu gewährleisten.

Du musst Dich nicht mehr anpassen

Verstellbarer Lenker aus Aluminium: maximaler Komfort und individuelle Anpassung

TECHNISCHE
DATEN

Typen

Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, DOHC

Hubraum

368 ccm

Bohrung – Hub

79.0 x 75.0

Kompressionsverhaltnis

11,8:1

Maximalleistung (kW/rpm)

28,5 kW (38,7 PS) @ 7.500 rpm

Drehmoment

40,0 Nm @ 6.000 rpm

Tankinhalt (Tankreserve)

17 l (1,8 l)

SITZHÖHE

770 mm

Radstand

1.570 mm

MAXIMALLÄNGE

2.200 mm

MAXIMALE HÖHE

1.395 mm

MAXIMALALBREITE

795 mm

BODENFREIHEIT

150 mm

Gewicht in fahrbereitem Zustand

191 Kg

VORDERRADBREMSE

Scheibenbremse ABS (⌀ 276 mm)

HINTERRADBREMSE

Scheibenbremse ABS (⌀ 240 mm)

REIFEN VORN

120/70-15

REIFEN HINTEN

140/70-14

VERBRAUCH L/100KM

3.4 l / 100 km

EMISSIONEN CO2

79 g/km

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